Topeak バックローダー ウィッシュボーン レビュー

荷物を積んだバイクパッキングのシートパックがサドルからペダルを漕ぐときに揺れるのが気に入らない場合は、トピークの壮大なタイトルの「Backloader Wishbone 揺れ防止スタビライザー」が問題の有効な解決策のように思えます。 ただし、ボルトで固定された構造は非常に不快なカタカタ音を引き起こすほど緩んでいましたが、バッグの位置が低いこととサドルレールのクランプには他の潜在的な問題があります。

その名前が示すように、「Anti Sway」は 2 本の「S」字型に曲がったアームから形成されたウィッシュボーン デザインを採用しています。 これらの端は平らで、鋳造合金クランプにスライドしてボルトで固定され、次に、端にスリムな鋸歯状のサドル レール クランプが付いた鍛造合金アームにスライドしてボルトで固定されます。 ウィッシュボーンの遠端も垂直下を向いており、内側にはバッグストラップ用のプラスチックガイドが、外側にはボトルケージマウントボルトが付いています。

ボルトで固定したら、狭いクランプをサドルレールの水平平行部分にスライドさせます（丸いものでのみ機能します）。サドルレールはすでにスペースが狭い場合があります。 クランプが上向きになっていても、フレームが占めるスペースによってバッグ全体の高さが数センチ下がります。これにより、小さなフレームや短いシートポストではタイヤクリアランスの問題が発生する可能性があります。 垂直アームのスロット付きストラップ ガイドは、Topeak 独自のサドル パックではうまく機能しますが、私が試した Ortlieb、Alpkit、または Apidura バッグでは実際には機能しませんでした。

しかし、最大の問題は、アームの平らな部分がサドルクランプアームの内側で緩んでいることです。 固定ボルトは奥側にねじ込んでいるだけなので、クランプ効果もありません。 つまり、ウィッシュボーンはサドルからのバッグの揺れを軽減しますが、自転車がどちらかの方向にスイングするたびに、自転車全体に明らかなカタカタ音が発生します。 これは本当にイライラするだけでなく、経験上、このカタカタ音はボルトの緩みやその他の問題に急速に伝播する種類のものです。ただし、公平を期すためにサドルクランプのボルトは安全のためにナイロックされています。

バイクパッキングのサドルがすでに耐えなければならないボロボロのサドルを考慮すると、レールに薄い隆起クランプを追加し、165 mm の片持ち梁で突き出た 2 本のボトルをこの状況に突き刺すことは、時間の経過とともに問題が発生する可能性があるように思えます。

バックローダー ウィッシュボーン スタビライザーの基本的な「揺れ防止」コンセプトは優れており、基本的なレベルでは機能します。 実用的なディテールは、トピークの通常の優れた基準をはるかに下回っており、狭いサドルクランプと低いバッグの高さ、不快なカタカタ音が組み合わさって、これをお勧めするのに苦労しています。

価格：£34.99 / €34.95

重さ：190g